お久しぶりです！

諸事情により2ヶ月近くお休みしていましたブログですが、ようやく更新することが出来ました！
お休み中にあった出来事を順次アップしていきたいと思います。

まずは前回の記事でも少しだけ触れましたが、2014年末に　VW　ボーラ　を手放しました!!

写真は購入当時のものです。2000年式　ボーラ2.0　小さいドアミラーが前期モデルの証。
我家にやってきたのは2008年8月でした。走行距離　約61,000Kmで購入した車。

あれから6年4ヶ月、お別れの時は 約161,000Km、キレイに10万キロ乗りました。
小さいトラブルは多々ありましたが、大トラブルはABSコントロールユニットの交換でした。
（あ、このことをアップし忘れてましたね。15万円くらいの出費だったと記憶してます...）

輸入車としてはかなりトラブルの少ない車両だったと思います。
決して速くはありませんが、安定感抜群で快適なドライブが出来ました！
燃費は最悪ですが、独特のフィーリングが心をくすぐりました！
重すぎて踏んでいるというより添えるだけのアクセルペダル、でもコレが長距離運転には楽チンでした！
ほんとにイイ車だったと思います。街中でゴルフⅣ世代が現役でバンバン走っている理由がわかります。ただし、現実も考えなくてはなりません。
継続して乗る事も考えましたが、車検が切れる。夏・冬両タイヤの溝無し。ドライブシャフトブーツ破れ。バッテリーもそろそろ交換時期。走行距離からしてショックが限界。下手したら2回目のタイミングベルト交換。
これらを考えて下した決断、手放すという選択となりました。

お別れの朝、12月末ですから朝はかなりの冷え込み。外気温は確か2℃と表示されていました。
まさかのハプニング！　最後の朝というのにバッテリー上がり。
別れを惜しみ駄々をこねるボーラ。バタバタと対処し、次の車を購入したお店まで約20キロの高速ドライブでお別れしました。買取ではなく、下取りを選択しました。（何とか金額が付いたので...）
つまり、後継はすでに納車済みです。この件は次回で。

ほんとにイイ車でした。

タグ：ボーラ フォルクスワーゲン

コメント 2

ボーラが旅立ったのですね。
しかしお別れの日にバッテリー上がりとはよほどTTさんの家が名残惜しかったのでしょうか(^^;

後継もVWのようですね。どんな車か楽しみにしています。
by トッピー (2015-03-01 18:17) 

トッピーさん、こんばんは。

まぁ、バッテリーが弱っていたのは事実ですが、よりによって...という感じですね。
ちなみに後継車はVWではありませんよ！
ＴＴとしては初めてのブランドを選びました。
by TT (2015-03-04 01:18)