12ヶ月点検終わりました。

今日、以前から予約してあった12ヶ月点検を受けてきました。それと一緒に、以前数回VDC&ABSの警告灯が点いたことがあったので、その調査も同時にお願いしました。走行距離37,632Km

12ヶ月点検では特に異常なし。VDC&ABSの件ですが、警告灯が点いてもコンピューターにエラーログが残っていないとのことで、他の147達で異常が見つかった箇所を点検してらいましたが、こちらも異常なし。現在は警告灯も点灯しないということで、そのまま様子見ということになりました。

＜今回交換部品＞
トランスミッションオイル
　MOTUL GEAR 75W90
ブレーキフルード
　Ate　DOT4
スパークプラグ
　DENSO　イリジウムIK20
　DENSO　イリジウムIU22
エンジンエアクリーナー
　パーツNo,46741119
エアコンフィルター
　ZAFFO　426（持ち込み）

点検費用と交換部品、作業工賃の合計約79000円（よくよく計算してみると消費税の二重取り疑惑が!）後日、ディーラーで確認したところ問題なしでした...。

今回も代車を借りたのですが、相変わらず13年落ちトヨタ・コルサでした...。しかも、ディーラーを出てしばらく走り、エンジンの様子がおかしかったのでディーラーへ戻って、早速コルサを点検...。オイルパンのドレンが緩んでいてそこからオイルが漏れカラカラ状態だったので、オイルを入れました...。!!!

代車のメンテナンスも出来ていないし、貸した客に対してオイルを入れたので大丈夫ですって...!!おいおい、そんなんでいいのかよ～!!代車がトヨタ車だったから良かったモノの、これがイタ車だったら...。怖いです。僕の車もちゃんと見てるのかなぁ?!

正規ディーラーだからって安心は出来ないのかも。とにかく、消費税の取り方もおかしいし、明日クレームを出さなきゃ!!って、明日ディーラー休みだし。はぁ、ため息が出てしまいそう...。

現在私の147の点検等をお願いしているディーラーは、名古屋では複数の輸入車銘柄を扱っているＷグループに属するディーラーなのですが、前車のオペルの修理でもＷグループのディーラーに出したとき、事前に連絡もなく部品交換をして後から高額な部品代を請求されたり、こちらから問い合わせても返事が無かったりと、いろいろと不信感を抱いていました。今回も請求書の作り方に不備があり、消費税の二重取りがあったり、代車がひどっかったりと散々です。今まで、全国展開の大規模老舗輸入車ディーラーＹでの対応に慣れていたせいか、Ｗの対応に不安を抱えてるのかも。Ｙも世間ではよく言われていないようですが、でもそれなりに納得はさせられていました。言葉が悪いかも知れませんが、Ｗは金額はきっちりと細かく請求するくせに、納得出来るほどの仕上がりでは戻ってきません。小さなことかも知れませんが、点検に出しても洗車すらしてくれないし、メカニックが客の車を動かすのにシートにカバーを掛けなかったり...。以前、長期入院で車を預けているとき、私の車は道路沿いの柵も何もない駐車場にポツンと置かれていました。しかも台風通過の日。客は思わぬ所から見ているものです。

ＷはＹより親しみやすいディーラーネットワークとブランド展開を目指しているのかもしれませんが、Ｙは今までの経験と相手にしてきた幅広い客層を良く把握していて当たり障りのない対応をしてくれているように感じます。自分で言うのもなんですが、完全に私は下に見られている感があります。確かに年下かも知れませんが、客は客なはず。Ｙではこんなことなかったし。代車だってＹは同一ブランドと貸してくれた。急な対応でもまともな国産車を用意してくれたし。

これだけ長々と書きつづるとＹの肩を持っているように聞こえるかもしれませんが、そういう訳でもないし、Ｗをけなしているわけでもないのです。ただ、自分にはＷのやり方が合わないように感じただけなのです。

My147も2年が過ぎ、ディーラーにも不信感が沸いてきた今日この頃。タイベル交換を気にディーラー乗り換えを真剣に考えた方がいいのかなぁって思うようになりました。この先、タイベル、車検、延長保証などなど大きな山がたくさんあるし。

少し怒りがこみ上げてストレス発散がてら書きつづってしまいましたが、なんだかんだでプラグも替え、ミッションオイルも替え、Ｍｙ１４７は身軽な走りを取り戻しました！