えっ、無い...!! [AlfaRomeo]
147用タイヤの見積もりを出してもらおうと思い、いつものショップへ行ってきました。ショップの店員さんにタイヤの残溝を見てもらおうと思ったら店員さんに「バルブキャップが無くなってますよ！」と言われました。
慌てて見ると、確かにキャップが無い！！全タイヤを確認すると4本中2本（2本とも右側）が無くなっていました！
晴天なので！ [AlfaRomeo]
ここ数日、雷や豪雨と悪天候続きでしたが、ようやく天気回復で晴天となったので、147を洗車してあげました！
洗車途中にご近所さんから「キレイ好きですね～」とか「２～３日後はまた雨ですよ...」とか声をかけられましたが、気にせず簡単にササッと洗車終了。45分間の軽い運動で汗ダクダク。洗車するのには暑い季節が来ましたね～！もう夏です!!
そういえば最近手洗いするのは147のみ。他車は洗車機に入れてしまってます。Ｈアスもたまには機械ではなく手洗いしてあげよっかな！
関係無い話ですが、3日前の夜、近くへ雷が落ちた時に近所の車数台のセキュリティーが一斉に鳴り出してビックリしました!!やっぱり雷の震動は凄いんですね！例外なくマイカーも大合唱してました。
さらには、停電して2度ビックリ。久々に停電を経験しました。約40分間も電気が使えないのがこんなにも困るとは...。
ちなみに、この写真は近所の家電店の駐車場で撮りました。何で電気屋さんかというと...停電した時に使おうと思った大きい懐中電灯の電池が見事にご臨終状態だったので...。
みなさん、備えは万全に!
とりあえず... [AlfaRomeo]
もうすぐ梅雨シーズンですね！
溝の少ないタイヤで雨の中の走行が危険なのは解っていますが、車検に延長保証など出費が重なったため、お財布事情が苦しいのが現状。かといってタイヤを替えないのも精神的に良くありません。
少なくとも、ここ1～2ヶ月以内にはタイヤを購入するつもりなので、とりあえずカタログだけもらってきました。
55555!! [AlfaRomeo]
納車から3年と1週間で55,555Kmを走破しました！ぞろ目の記念写真は取り損ねがちですが、今回はバッチリ撮りました！
55,555Kmを3年間で割ると1ヶ月あたり1,500Km走行となります。結構乗ってる方かも...。
3年5万㎞という日々を耐えてきたＭｙ１４７ですが、最近になって異音が多々発生するようになってきました！エンジンやエアコン等は全くもって問題なしなのですが、右前ホイールベアリングを交換したら違うベアリングから“ゴロゴロ”と走行中に異音発生。ＡｌｆａＲｏｍｅｏのベアリングは短命なようです。
また、車体下からはアイドリングに合わせて“コーコー”と小さいこもった音が鳴っています。近々、短期入院にて原因を突き止めようと思っていますが、ディーラーでほぼ新車状態147のエンジン音と比較したところ、音量が多少大きいだけにも感じます。このあたりがスッキリしません。
登録から3年間が過ぎたので、新車保証は効かなくなりますが、1年間の延長保証に加入したのであと1年間は安心して乗れます。ちなみに保証加入費用は1年で約9万円!!高すぎ！
Ｍｙ１４７はＭＴ車でＳＳ車ではないので、故障頻度は低いとは思いますが、ＡｌｆａＲｏｍｅｏといえばクラッチレリーズシリンダーからのオイル漏れトラブルが鬼門なため、少々高価ですが延長保証には加入しました。
せっかくの保証でもあるので、ディーラーさんからも異音検査入庫を勧められていますので、近々検査してもらおっかなぁ！
車検完了！！ [AlfaRomeo]
ようやく長期出張から解放され、しばらくぶりの更新となります。
1ヶ月弱という長い出張中、修理＆車検整備のためディーラーに預けていたMy147をGW連休に入る前ギリギリに引き取って来ました。
足回り違和感＆異音の診断結果は、フロントホイールハブベアリング不良とのことでクレーム交換してくれました。その他、マフラーブラケット割れが確認され、これもクレーム交換。実は、このブラケットを交換するのはこれで3回目!! 何度換えてもらっても1年たらずで割れてしまいます。対策品は出ていないのでしょうか？初回のブラケット交換時は部品発注で2ヶ月弱待ったあげく、届いた部品は別物という何ともイタリアンな事件があったのが懐かしい...。
ところで、肝心の車検整備ですが、ヘッドライトの光軸以外でNGな箇所は無く、ほとんど通すだけ車検となりました。光軸がNGなのは、自分でいじりまくっていたので当然の結果です。特に冬場はかなり上目光軸にしていたので...。アイバッハ＆ザックスで落とした車高、ASSOパルティーレ７．５Jホイール、オーバーレーシング製マフラー共々車検対応品なので問題なし！
今回の車検整備費用はおよそ15,5000円でした。リサイクル料金を含む金額で、正規ディーラーでの車検を考えれば、妥当な値段かなぁ～！ちなみにエンジンオイル＆エレメントは無料交換してくれました！
3年間で54,400Kmを走行しました。6万Kmまでいかなかったのでホッとした気分ですが、通常よりはかなり多走行なようです。タイベル交換1回。納車時から数えると、夏タイヤは現NEROで3セット目、スタッドレスも2セット目。今履いているＰ－ＺｅｒｏＮＥＲＯも交換から18,000Kmで残溝3.0mmとなっており、夏頃には要交換かも。すでに、ウェットグリップの低下は感じています。
トータル的に3年間を振り返って見ると、大きなトラブルと言えばＯ２センサーの故障＆触媒のつまりくらいです。Ｍｙ１４７はＭＴ車のためセレほどのトラブルもなく、基本的なメンテナンスのみでココまできました。ここから先、２年の延長保証に加入するかどうかの選択がキーになりそうです。でも2年で18万円は高すぎ！1年でも９万円。どうしよー。ちなみにＶＷは2年で９万円程度らしいです。ＦＡＪはどれほどの故障を想定しているのだろうか...。
少なくとも次回の車検までは乗り続けるので、147くんこれからもよろしくね！
車検の旅に出て行きました！ [AlfaRomeo]
（写真はブログを始めて1枚目の写真です。）
僕の元にAlfaRomeo１４７が来てから早35ヶ月が過ぎました。あと1ヶ月で納車から3年目を迎えるということは初回の車検を受けるということになります。時の流れは早いですね～！
タイミングが良いのかどうか解りませんが、実は明日より1ヶ月弱の長期出張に行かなければならないので車に乗れないのです。車検は1ヶ月前から受けられるということなので、この期間を利用して車検整備をしてもらうことにしました。ということで早速ディーラーに車を預けて来ました。しばしのお別れです！
また、年明けくらいから足回り周辺から異音が発生していたのですが、最近になって症状が悪化しているので、こちらの原因究明＆修理も同時にお願いしているため時間的に1ヶ月弱でピッタリのようです。重傷でないことを祈ります。
車検＆足回りの状況に関しては、車が戻って来しだい報告したいと思います。今回は長期入庫でも車には乗らないので代車は借りませんでした。ディーラーから最寄りの駅まではディーラーのスタッフさんが送ってくれました！しかもAlfaRomeoGTで！！大変助かりました。ありがとうございます。
147も夏タイヤ！ が、しかし..... [AlfaRomeo]
最近、忙しくてブログがほったらかしの状態になっていました。すいません...。
147もようやく夏タイヤへと交換し、キャリアも外してグリーンシーズン仕様になったのですが、そんな矢先、とうとうやらかしてしまいました。
何をかっていうと、それはまた今度ということで...。
詳細を載せます！ [AlfaRomeo]
なんだかんだ忙しくて実施から1ヶ月が経ってしまいましたが、タイミングベルト交換＆ウォーターポンプ交換の詳細をアップしてみました。
タイミングベルト交換は、3本のベルト＆テンショナーを含む一式フルセットで交換しました。また、それに合わせてウォーターポンプも交換しました。作業時間は2日間でしたが、他のクレーム修理もあったので2泊3日の入院でした。
ガラガラ音等が出ていたわけではないので、交換後に特に何かが変わったという体感はありませんでした。ただ、精神的に楽になりました！今回の交換実施時の走行距離は48,922Kmだったので、次回は100,000Kmまでに交換といったところでしょうか。
今回の作業にかかった費用は、
部品代が77,504円 作業工賃が46,800円 消費税が6,215円
合計で130,519円でした。ちなみに今回の作業でウォーターポンプを交換していますが、前回のサーモスタット交換時に冷却水（LLC）を交換しているので、今回の交換は無償で行ってくれました。
オイル交換！ [AlfaRomeo]
ここ数日間、忙しくて更新が出来てませんでした。すいません...。
先日、147のオイル交換を行いました。入れたオイルはディーラーおすすめ品MOTUL2100 10W-40です！ 以前にもしばらく使い続けていたことのあるオイルで、無難＆減りが遅いのでTSエンジンには合っているっぽいです。
前回のオイル交換から約2ヶ月弱で3,500Km走りました。ウィンターシーズンは距離が早く伸びてしまいます。今回はオイルのみ交換（4.5L）で費用は9,650円でした。やっぱりココのディーラーは高いな～！
ちなみに、前回のオイルはelfの100％化学合成油5W-40だったので、今回のMOTUL2100に交換したら多少のゴロゴロ感が戻ってきました。でも気持ちよく回るので問題なしです！
それと、TSエンジンに100％化学合成油を入れると減りが早いような気がします。3,500Km走行でレベルゲージの半分になってました。以前にMOTUL2100を入れたときは7,000Km走行してもレベルゲージの半分よりチョイ下くらいだったので、今回もオイル食いの抑制に期待できそうです！といっても、幸いなことにMy147はオイルに関しては標準的で助かっております。
入庫＆代車！ [AlfaRomeo]
タイミングベルト類一式＆ウォーターポンプ交換、ミニトラブル3点修理のため147を3泊4日の予定でディーラーへ入庫させました。
そして今回の代車は、な、なんと
OPEL VITA 1.4GLS16V（’96モデル右ハンドル）でした!!AlfaRomeoの代車にOPELが来るとは思っていなかったのでビックリです。
